东方旗舰的态度 测试雷克萨斯LS 500h

  雷克萨斯LS是该品牌的旗舰车型,在欧美豪华品牌纷纷投向小排量、涡轮化的当下。这一代的雷克萨斯LS也不能免俗地将5.0L发动机束之高阁,换成了3.5升V6的发动机,同样也提供混动车型可供选择。今天我们测试的就是这款搭载混动系统的雷克萨斯旗舰——LS 500h 豪华版。

  ● 更年轻激进的外观

  相比于老款雷克萨斯LS来讲,这一代车型的外观确实是大家津津乐道的一点,看起来也更为年轻化。如果说老款LS是一位成功的中年大叔的话,那么眼前的这款车已经成功“逆生长”成为一名帅气的青年。

  ● 偏向典雅的内饰设计

  与颇为年轻激进的外观设计相比,这款车的内饰设计看起来就显得相当的典雅了。至于内饰做工用料,到了雷克萨斯LS这一级别的车型之上当然也不是问题:除了用于造型所需之外,几乎所有能触及到的地方都是柔软的高级真皮包裹。

  

雷克萨斯 雷克萨斯LS 2018款 500h 豪华版


雷克萨斯 雷克萨斯LS 2018款 500h 豪华版


雷克萨斯 雷克萨斯LS 2018款 500h 豪华版




  采用真皮和实木妆点的方向盘握持感相当的棒,让人有种爱不释手的感觉。不过方向盘的尺寸稍微偏小,尤其相对宽敞的车内来说,视觉效果更显小一些。而在其背后则是一块液晶仪表盘了,两侧带有水温和油量的实体表盘,这样的配置在豪华车序列中只能说是中规中矩。

  

雷克萨斯 雷克萨斯LS 2018款 500h 豪华版


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  内饰方面值得一提的还有它所搭载的12.3英寸中控屏,这块被镶嵌在中控台上的屏幕并不支持触控,娱乐、空调以及舒适方面的系统功能均需要通过多功能方向盘或是挡杆后方的Remote Touch面板进行控制。这种操作方式与目前大行其道的实体按键结合触控屏幕的操作方式相比显得有些不够直观,也需要驾驶者更多的时间去适应。

  

雷克萨斯 雷克萨斯LS 2018款 500h 豪华版


雷克萨斯 雷克萨斯LS 2018款 500h 豪华版


雷克萨斯 雷克萨斯LS 2018款 500h 豪华版


雷克萨斯 雷克萨斯LS 2018款 500h 豪华版




  在乘坐舒适性方面,雷克萨斯LS车型全系标配了前后排座椅加热以及前排通风座椅,我们测试的这台车还带有前排按摩功能。当然,如后排座椅电动调节、后排遮阳帘以及独立的空调系统也都有配备。

  

雷克萨斯 雷克萨斯LS 2018款 500h 豪华版




  

雷克萨斯 雷克萨斯LS 2018款 500h 豪华版




  这一代的雷克萨斯LS配备的是常规尺寸的电动天窗,而在它上市前我们还在海外车展上看到过带有双天窗版本的展车出现。作为一款全新换代的豪华品牌大型旗舰,上市后没有大天窗的配置,这样的做法还是显得有些保守了。而那些对大天窗感兴趣的朋友,或许就需要等到这款车中期改款之后了。

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