场地试驾全新华晨中华V7 展现“混血”实力

  当收到通知:这周你去试驾中华V7的场地试驾。我看着周围媒体老师的朋友圈,在全国各大赛车场进行性能车的试驾,悻悻想:这不就是一辆自主品牌的SUV么,有什么好体验的。

  但当我实际体验下来后,对于这辆SUV的“小看”,或许是2018年度上半年,车企打我脸打的最“疼”的一次了吧,没有之一。

  

场地试驾全新华晨中华V7 展现“混血”实力




  加速表现不俗 底盘表现令人称道

  全新华晨中华V7搭载了来自宝马的N18B16发动机,“N”系列的发动机在市场上饱受好评:双涡管、缸内直喷以及可变气门升程技术加持在这台发动机上,提供到了204匹马力、280牛/米的参数表现。

  

场地试驾全新华晨中华V7 展现“混血”实力


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  这台发动机还带有Over boost的超增压功能,官方称可以提供20牛/米扭矩的增加,实际体验下来,全油门工况下整车的提速确实表现不俗,甚至有了那么一些老德系机械增压的味道。感觉排量数远超1.6。

  

场地试驾全新华晨中华V7 展现“混血”实力


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  在一系列的操驾场地体验中,给到我最明显的体会是底盘的“德味”非常浓重。在紧凑的高低速组合弯中,新车悬架对于车体重心的转移以及转向系提供的侧向力均衡的很棒。整个底盘表现极具韧性,这种感觉不是那种傻硬,而是可以提供超越SUV范畴上的驾控信心,必须要给大大的赞!

  

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