背着一辆车能跑多快? 荣威RX8满载测试

  




  荣威RX8作为荣威旗下旗舰级SUV售价区间为16.88-25.18万元,本次测试车型为2018款 30T 智联网四驱至尊版,售价22.88万元。

  


荣威RX8作为一台中大型SUV外观确实非常有气势,属于孔武有力的风格,厚重的车头配合大尺寸镀铬中网让你一靠近就能感受到它所散发的雄性荷尔蒙。

  


LED大灯和中网连接,与别致的点阵式雾灯呼应,这样的细节设计让它站在了“精致猛男”这一梯队。

  


车侧造型简约,点缀平直的线条后,比例更加协调,整体呈现出SUV该有的力量感。

  


车尾的造型相对复杂,采用多层次的设计语言,贯穿尾灯的镀铬饰条与Roewe logo将车辆视觉重心上提,让厚重的同时又不显臃肿。

  


RX8内饰采用浅棕色为主的配色方案,在饰板、中控区域、挡把周围加入木纹饰板以及镀铬装饰,而软包部分采用菱形纹理元素,进一步提升了车辆豪华感。

  


介绍完车辆就迎来我们今天的重头戏——满载测试,负载质量:行李厢中货物89.08kg(不含包装)。

  


7位参与测试人员体重(同样不含包装)相加659kg。相加后共748.08kg,而一辆smart 52kw mhd硬顶标准版车型的整备重量(无驾驶员)为750kg,等于RX8背着一辆smart参加测试。那么RX8究竟表现如何呢?

  


我们并不想为了测试而测试。7座车型坐满7个人后舒适度如何?如果坐进来都跟挤地铁似的也就失去了测试的意义。但是为了延续严苛的测试标准,他们派出了爱卡空间杀手——净身高198cm的我,调至适合坐姿头部余量两指。

  


第二排座椅调节至合适位置,得益于1930mm的车身宽度,第二排乘坐三人时横向空间虽然并不富裕但也并不觉得拥挤。

  


185cm的体验者头部、腿部都还有一拳余量,表现不错。

  


中间位置体验者身高173cm,头部余量一拳。值得一提的是RX8第二排地板中央隆起不高且较宽,乘客双脚都可以放上去,一定程度上可以缓解疲劳感。

  


而且在RX8还为第二排乘客提供一些实用配置,比如ISOFIX儿童座椅安全接口。

  


双区自动空调及后排座椅加热。

  


以及最大供电150W的电源接口和USB充电口。

  


很多7座车型第三排的乘坐体验往往都是仅限儿童乘坐的水平,但RX8这方面表现还是非常值得肯定的。180cm的体验者头部、腿部都有一拳余量。

  




  并为三排乘客单独配备了空调出风口。

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