主笔点评广汽三菱新欧蓝德 革新不只是表面

  越野车可以说是三菱品牌的精髓所在,我们熟知的帕杰罗、帕杰罗sport等不仅驰骋在拉力赛场上,在世界各地的越野圈内也是名声大噪。当然,三菱品牌不仅在越野层面颇具建树,我们熟知的EVO堪称性能典范,同样为人们所津津乐道。可以说,这个品牌在真正懂车的人心目中的地位颇高。

  说到今天的主角新欧蓝德,首先来讲它也是一款有底蕴的车型。早在2003年,Outlander车型推出时便投放至美国市场,并且名声大噪。

  目前,其已经发展至第三代车型,2016年广汽三菱将Outlander车型引入国产,维持技术不变的情况下降低了车型售价,成为该级别的一匹黑马。如今,全面革新的新欧蓝德再次推出,作为该品牌主打城市的SUV车型,在更多兼顾城市用途和舒适性的同时,并没抛弃三菱的品牌精髓。实际我们三人对欧蓝德很有好感,其实也可以说是一台很有缘份的车。

  

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  杜序曾驾驶老款欧蓝德前往广西,旅途中包括铺装和非铺装路面,而在进入一段山林路段的时候,实际最开始他对这台车的四驱没太大信心,毕竟它的定位更偏向于城市,不是帕杰罗或者帕杰罗劲畅。但欧蓝德出色的限滑能力让杜序惊讶,系统对于空转车轮的制动明显,针对一般遇到的四驱考验,欧蓝德完全可以胜任。在同级别甚至更高价位的车型中,欧蓝德的四驱能力不容置疑。

  说到渊源,架子王汀也曾在今年夏天驾驶2018款欧蓝德前往贝加尔湖。当时,也是一辆红色的欧蓝德,架子等人开着它行进在俄罗斯的城市和贝加尔湖之间。在城市和自然的映衬下,更突出了欧蓝德内敛和狂野的两个方面,既有城市SUV的舒适度,也拥有着不错的非铺装路面行驶能力。

  而如今,新欧蓝德车型推出,我们将对这款车进行全面解读。

  

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