续航不到200公里!MINI电动车卖点在哪

  

续航不到200公里!MINI电动车卖点在哪——测试MINICooperSE纯电动车


  这是MINI进入纯电动车市场的首款力作——CooperSE,这款车不仅没有亮眼的参数,甚至令人有些失望。对于一个站在金字塔顶端的品牌,MINI是如何理解纯电动车的?  

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  我们首先来看看纯电动车不容忽视的问题:续航里程!你没听错,这辆MINI纯电动车的续航里程真的令人印象深刻,不是太长,是太短,仅有196公里。不到200公里的成绩,相比中国电动车市场中的同价竞争对手,差距明显。  

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  我们带着大家所想,询问了宝马集团董事萧绅博先生(PeterSchwarzenbauer),他的答案非常简单:“没有人对城市用车的续航里程有太高期望,那只是心理上的担忧。”  

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  萧绅博的答案当然不是续航里程短的直接原因,因为没人不希望长续航。电池组的能量密度是电动车的天花板,更长的续航意味着更大的电池,这必将导致车重的上升,进而影响操控、性能和能耗。如果通过升级动力和底盘去挽救性能,那势必又将带来成本的升高,并且现有平台无法满足要求。因此,宝马为MINI纯电动版选择32.5kWh电池组,是对成本、续航里程、操控性和性能等各种因素综合考虑的结果。  

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  196公里的续航里程并未阻止粉丝们的抉择,MINI目前已收到超过4万份订单。在英国市场,MINICooperSE在接受政府补贴后的入门售价为24300英镑(约合人民币20.9万元)。粉丝的支持似乎超出了萧绅博的预期,“我已经在汽车行业工作35年了,我从未见过这样的市场响应。”  

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  我们的试驾在FE(电动方程式赛车)纽约赛道上进行,这并不是全面的测试,我们只能谈谈初步感受。但对于这样一款意义非凡的车型来说,即便是初步感受已经非常丰富。  

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  外形没有太多可讲,MINICooperSE与传统动力版本共享车身,只能通过一些细节设计、标徽和轮圈加以区分。如果对MINI不太熟悉,通过外形判定这是一辆纯电动版的MINI掀背车也并不容易。  

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  电池组布置在原来的传动通道和油箱的空间内,保持低重心的同时并未影响到行李厢空间,依旧为211升。坐进驾驶舱,一切都是熟悉的味道,最显著的改动是仪表盘,新设计的全液晶仪表将剩余电量和车速作为最重要的信息,发动机转速表不见踪影。  

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  相对MINI普通三门掀背版,MINICooperSE纯电动版的坐姿高了15毫米,但你难以察觉这一变化,座舱依旧感觉紧凑,坐姿低矮。非常重要的是,座椅的可调项目充足,容易找到舒适的坐姿,这与普通版本没有差异。  

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  独特的发动机启停拨杆依旧布置在中控台底部,提供运动、正常和环保三种模式,受到试车时间和场地的限制,我们只感受了运动模式。与大多数纯电动车相同,MINICooperSE的加速有一种被弹射的感觉,虽然7.3秒的0-100km/h加速普普通通,但实际感觉比这一成绩快了许多。135kW的电动机无法为你提供持续的加速快感,车速超过100km/h后,加速明显慢了下来,但那已经不是MINI的使用场景。  

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  当你手握方向盘时,你会理解MINI的续航里程为何不到200公里。32.5kWh电池组仅带来130千克的车重增长,整备质量1350千克,这令MINICooperSE成为在售最轻巧的电动车之一。意味着它的转向可以像普通版MINI那样轻巧又精准,加速敏锐,整体操控感在普通版本之上。  

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  MINICooperSE在高速弯中的车身侧倾稍有加大,但并不严重,在每一个弯道都能传递丰富的信息,你可以清晰地感知轮胎的抓地极限,这便是良好的人车沟通。转向偏重,但响应直接,MINI的底盘调校为这辆车带来了浓烈的运动感。虽然我们尚未将MINICooperSE带入日常用车环境,但我们已经充分理解了牺牲续航里程的重要意义。  

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  长城与宝马合资成立光束汽车,将在张家港投资建设一间年产能16万辆的整车工厂。这间工厂将负责制造宝马全新平台下的MINI纯电动车,以及长城欧拉旗下的部分车型,首款国产MINI电动车预计2021年下线。MINICooperSE将是首款国产MINI纯电动车吗?非常遗憾,这种可能性确实不高。因为MINICooperSE基于宝马集团UKL前驱平台打造,将这款车放到华晨宝马似乎更为合适。对宝马MINI来说,CooperSE仅仅是纯电动车市场的试水之作,后续基于电动车专属平台(与长城共享)的车型(Rocketman量产版)才是光束汽车的选择,也符合“2021年”的投产时间。  

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  测试车型:

  车名:MINICooperSE

  英国市场售价:30000英镑(约合人民币25.8万元,不含政府补贴)

  动力:电动机+2.5kWh电池组

  传动形式:自动单速,前置前驱

  0-100km/h:7.3秒

  极速:150km/h

  续航里程:196公里  

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  试车总评:

  虽然这是一次在封闭道路上的短暂试驾,但足以让我们认识到MINI对纯电动车的理解。这是一款充分发挥纯电动力优势,专注于性能、操控和娱乐性,实用性很高的电动车。因此,我们相信MINICooperSE能够受到欢迎,能够在市场中取得成功。

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