相约北纬50° 宝马冰雪驾驶培训体验记

    十二月底的祖国北疆早已被皑皑白雪覆盖,大自然用黑白两色的画笔将这里勾勒的清冷肃杀。而每到了这个时候,各个厂家的冰雪试驾活动也就陆续开始了,雪地里、湖面上、林海中,随处都能看到飞驰的车辆,它们用自己矫健的身姿为这座北国小城增添了许多活力。

      黑河位于中国的东北边陲,东经127.48°、北纬50.25°,冬季长达120天以上,其中气温低至零下35-40℃的时间在一个月以上,我们本次冰雪试驾的场地就在黑河市的卧牛湖试驾基地。

  本次试驾活动邀请的不只有媒体,还有很多的经销商代表和车主朋友,因为人数众多,各个体验科目也比较简单,所以在正式体验开始之前并没有“复杂”的讲解过程,简单分组后,体验即刻开始,下面我就逐项带您“体验体验”。

  ● 驭雪弯道

      这是一条在湖面上开辟出来的赛道,宽度达到了10米,不要以为这就很宽了,如果驾驶者不够谨慎,冲出赛道也是非常常见的事儿。体验的内容就是在冰雪赛道上驾驶,规则跟正常赛道是一样的,也要考虑行车线路,当然了,在路面附着力很低的情况下,刹车点和出弯给油的时机就要好好考虑了。

      在赛道驾驶时,目光要放远一些,时刻盯着你要去向的地方,如果只盯着眼前,很容易就会原地转圈儿。试驾车型搭载有xDrive四驱系统,只要不彻底关闭车身稳定系统,四驱系统就能提供足够的抓地力帮助驾驶者顺利过弯,在四驱系统的帮助下,赛道驾驶的圈速也会更快,简而言之就是,后驱车在雪地上的驾驶乐趣更高,但也要求驾驶者有更高的驾驶技术,而四驱车辆则宽容度更高一些,更容易驾驶,但乐趣也会相应的减少一点。

  ● 边陲秘境

      宝马将2019年称之为“X之年”、“运动之年”与“大型豪华车之年”,这一年内,宝马在各细分市场推出了不少性能优秀的新产品,整体产品矩阵更加完善。

      宝马X7提供三排七座或六座布局,前排座椅提供电动调节、通风、加热和按摩功能,内饰的材质选用十分讲究,白蜡木、郁金香木和质地柔软的Merino真皮将寒冷隔绝在一窗之外。BMW X7和新7系均配有空气悬架系统和整体主动转向系统,实现了更好的驾乘舒适性与动态性能,面对复杂的路况,可以做到从容不迫。

  上午的体验环节很快就结束了,下午有漂移环节,漂移才是冰雪试驾中大家最为期待的项目,短暂补充下能量,下午一起横着走!

  ● 冰雪漂移

  漂移是一件令人兴奋的事情,毕竟在生活中很少有机会能够开着车“画圈圈”,雪地漂移相对简单得多,还节省轮胎。可惜我们今天体验的时间非常短,每人只有五分钟。

      还记得阿木是如何教拓海漂移的吗?“漂移既系点呀?入弯、拉拉手刹、架车飘一飘,甘既系点呀?型咯!”(普通话版本:就拿漂移来说吧,怎么漂?一转弯,拉拉手刹车,车屁股就过去了,怎么样!帅啊!),说起来简单,真想漂出来完美的定圆可没有那么简单。

      漂移是一项很帅的操作,看似简单实则不然,它需要驾驶者的手、脚、眼协同配合,通过细腻又快节奏的操作来完成动作,无论哪一个部分的抢先或者迟疑都会打乱漂移的节奏。在练习的时候不能着急,要一步步来,失败了也不要气馁,重新开始起漂,除了操作上的问题,心态也要平稳,车可以漂,心态不能飘。

    ● 总结

  为期一天的冰雪试驾很快就结束了,虽然湖面上冷风似刀,但参与者却都热情如火。短短一天的冰雪驾驶体验并不能让我的驾驶技术有多大进步,但是这种与冰雪共舞的美妙体验还是十分难得的,留些未尽兴的遗憾吧!期待明年冬天,我们再相约北纬50°。(文/图 汽车之家 付博 摄影/付博、宝马官方摄影)

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