外地渔船非法捕捞遇险 先救援上岸再依法处罚

 

 

 

  本网讯 记者 张宝成 文/摄
  一艘载着8人的外地船只,来到兴城市海域进行非法捕捞。捞了些海鲜,难免狂喜,可是只高兴了半截,渔船的发动机突然出了毛病,渔船不能行进了。伴随着大风大浪,渔船在海上漫无目的地漂泊,船上的人非常害怕。没过多久,一艘渔船、一艘渔政执法船相继赶到,让他们看到了希望。

  海上有船出故障
  陆冶是兴城市渔政管理所副所长,全程参与了救援、护航工作。5月17日中午,他向记者介绍了相关情况。
  5月8日19时30分,该所接到兴城市海洋与渔业局指令,称一艘锦州籍渔船发生机械故障,并失联,命令中国渔政21508执法船前往搜寻救援。“当时,执法船正停在长山寺港待命。接到上级指令,半个小时后,10名执法人员随船出发,前往事发海域。”陆冶说。
  据执法人员描述,当时海上风4至5级,浪有1米多高,海上漆黑一片,航行、作业环境很恶劣。
  事发地点在东经120°50′242″、北纬40°06′950″处,大致地点位于兴城市海域与绥中县海域接合部。由于海上风大浪急,且船体不是很大,随时都会随着大浪漂移。

  两艘船都来救援
  近两个小时后,执法船到达事发海域,发现锦州籍渔船偏离原先的位置不是很多。该船的一侧有一艘和其马力差不多的渔船,两船并排行驶。
  经执法人员了解,出事的渔船船主认识兴城市东翔避风港负责人,给其打电话后,对方派出一艘渔船前来救援。两船被缆绳绑在一起,慢慢前行。“经近距离观测及对方描述,判定两艘渔船没有危险,可以返回港口。执法船没有贸然靠近,否则,风大浪涌,会存在安全隐患。”陆冶说:“执法船跟在两艘船后面,与其保持安全距离,做好护航工作。同时,与前来救援的船只保持联系,让对方往徐大堡台里东港方向行驶。”
  据了解,台里东港是距事发海域直线距离最近的港口。这么做便于事发船只快速靠岸,减轻船上人员的恐惧心理及饥饿、着凉带来的负面影响。
  一个多小时后,三艘船安全到达目的地,事发船只停靠在该港口的扣船点。由于该渔船涉嫌非法捕捞,至5月17日13时,兴城市渔政管理所的执法人员再次来到扣船点,对该渔船进一步仔细、全面查验。

  脱险后懊悔不已
  据在扣船点工作的兴城市渔政管理所机动中队中队长刘屹回忆,该渔船上共有8人,上岸时,他们浑身发抖、脸色煞白。凭经验,有海上气温低的原因,更多的是害怕造成的。
  该渔船证件齐全,据船员介绍,5月7日19时,他们从锦州市经济开发区港出发,携带虾签网100片,前往东经120°50′870″北纬40°01′566″(即绥中三道岗海域附近,距兴城海岸线约25海里)非法捕捞作业。
  捞了一段时间,收获颇丰,有四百余斤虾爬子。正当大家高兴准备继续捕捞时,没想到渔船的发动机出现故障,不能前行了。无奈之下,给兴城有渔船的朋友打电话,后又向海洋渔业部门求救。由于海上的环境很恶劣,后来失联了。
  由于涉嫌非法捕捞,依照《辽宁省渔业管理条例》第三十二条第二款、第二十五条第二款,对该渔船进行相应处罚。
  船主及船员都表示接受处罚,他们也承认了自己的错误,认为休渔期间不应该非法捕捞,破坏海洋生态环境,触犯相关法律。同时,他们发自内心地说,渔船出事儿后,当时夜黑浪高,非常无助和害怕,好在朋友的渔船及执法船及时出现,对其进行救援及护航,否则,后果不堪设想,非常感谢兴城人搭救。

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