智能型复兴号动车2019年率先投用京张高铁

7月5日,“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”在京召开,中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在论坛上表示,2018年8月8日,复兴号将在京津城际铁路实现时速350公里运行。同时,2019年超长版的17辆编组复兴号将投入京沪高铁运营,智能型复兴号动车组将率先在京张高铁投入运用,为北京冬奥会打造亮丽风景线。

在昨天的“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”上,中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福表示,进入新时代,中国智能高铁迈出了自主发展的新步伐,向着率先实现铁路现代化的目标奋勇前进。目前,中国铁路在智能建造、智能装备、智能运营、智能养护维修、智能服务等方面,大力推进技术创新和管理创新,全面提升中国高铁智能化水平,让人民群众有更多获得感、幸福感和安全感。同时,为世界高铁建设发展提供中国方案。

陆东福表示,今年8月8日,复兴号将在京津城际铁路实现时速350公里运行;2019年,智能型复兴号动车组将率先在京张高铁投入运用,为北京冬奥会打造亮丽风景线。同年,超长版的17辆编组复兴号将投入京沪高铁运营。

陆东福还宣布,今年四季度,电子客票将试点运营,明年将在全国高铁推广;2020年,京雄城际铁路将建成通车,为打造轨道上的京津冀、服务京津冀协同发展提供运力保障。

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