北京市电网负荷连续4天破纪录 空调调高1度节电仍有潜力

8月3日上午11时48分,北京市电网负荷达到2356万千瓦,在持续的“桑拿”模式下,这已经是电力负荷连续4天破纪录。首都文明办今年夏天也再次发出了“空调调高1度”的倡议,其落实情况如何?连日来,记者走访发现,本市多数商场、超市的温度控制在适宜的26℃—27℃,但仍有一些公共场所温度较低,跟室外形成“冰火两重天”情况。记者注意到,高温天带件薄外套出门,仍是很多女士的“御寒”习惯,说明空调调高1度节电潜力仍待挖掘。

公交地铁:

灵活控温有多难?

地铁是很多市民深度依赖的交通工具,但一到夏天,不同线路车厢内冷热不均、车厢站台之间“冰火两重天”的情况常常遭到吐槽。

“八通线和1号线的空调还在吗?这几十分钟热到窒息。”小韩前天发了一则朋友圈,立马引得好友们展开了一场关于地铁温度的讨论,有人回复“13号线正相反,我进来一身汗,上车立刻一身冰,提醒各位出门带个围巾或外套,以免生病。”

即便是同一条线路,高峰时段车厢内闷热难忍,低峰时段又冷风嗖嗖,过大的温差也让市民很疑惑。

记者中午时分从5号线宋家庄站上车,温度计显示车厢温度26℃。但由于车厢内人不多,几名穿裙子的姑娘特意避开了空调风力大的门口位置。“晚上10点多更凉,所以我在包里随时放一件薄开衫。”上班族小尹说,地铁空调可能不管人流多少都是固定的温度设定,所以不同时段车厢内温度差异很大。

不同线路冷热不均还体现在公交车上。“525路公交是真凉,是不是刚换新车的原因?”市民吴女士说,她最近发现,525路空调温度比以前低多了,因为大部分时段车上乘客较少,冷风真让人“扛不住”,经常是好几位上年纪的中老年人同时掏出披肩或者外套来“保暖”。“灵活控温这么难吗?”她认为,公交车的空调控制应该比地铁更容易,司机可以根据实际客流情况随时调节,避免能源浪费。

商场:

高档商场温度“任性”

走访发现,多数商场、超市的温度均控制在26℃—27℃,市民们也表示这样“温度刚好”,即使在商场内的美食区吃饭,或小朋友在室内儿童乐园玩耍,都不会觉得热。

8月3日记者来到悠唐购物中心,一走进商场,立刻感到凉气扑面而来,记者手中的温度计显示商场内温度为27.6℃。商场一层有个卡丁车主题乐园,许多家长带着孩子在这里玩耍,市民王先生表示,这样的温度比较合适,经常带孩子来商场里避暑。方庄物美卖场里,经测试室内温度为28℃,虽然超市内人流较大,这样的温度也让人觉得适宜。

但在国贸商城、SKP等高档商场里,温度明显要低很多。从地铁10号线国贸站E口出来可直通国贸商城,距离商场入口几米外,就能感到凉气袭来。在国贸商城的一些精品店内,男销售人员穿西装打领带,女销售也穿着薄外套。记者测温发现,个别精品店内的温度低至22℃—23℃。商场工作人员表示,较低的温度是为了给顾客营造良好的购物环境,也让商场内空气保持新鲜,同时也有利于保护奢侈商品的品质。

写字楼:

长袖商务套装该换了

8月3日午休时间,记者来到华贸写字楼,观察发现很多白领在楼内都身穿长袖。“不会觉得热,上班带一件长袖是必备的。”外企员工高女士表示,公司高管们基本都穿衬衣打领带,“其实女士们都不喜欢室温太低,可高端写字楼和酒店都这样,特意为长袖商务着装而设定温度,这个国际惯例能不能改改?”

在东单附近一间写字楼工作的赵女士也有同感。她表示,自己所在的大办公室里有20多人办公,白天整体温度基本都在24℃以下。“必须得穿长袖,坐在工位上会觉得冻膝盖,尤其我的脖子怕凉,还经常围个围巾。有个同事因为正对着空调吹风口,吹得受不了,一个夏天都是穿长裤来上班。”赵女士表示,办公室内有大约10个空调控制面板,“我旁边的两个面板,我都调到26℃或直接关掉,还是感觉凉。而其他面板有的显示是20℃,不知道为什么有的同事给调这么低!”

根据国务院办公厅发布的《关于严格执行公共建筑空调温度控制标准的通知》,公共建筑内单位夏季室内空调温度设置不得低于26℃。空调调高1度,对市民来说,倡议大家把日常生活的空调温度调高1度;对公共建筑来说,则是在规定的不低于26℃的基础上,自愿再调高1度。

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