北京至香港首趟高铁准时出发 全程8小时58分钟

9月23日,广深港高铁香港段正式通车,首趟从北京西站开往香港西九龙的G79次列车,载着1156名旅客准时满员出发,其中,110余名旅客为直达香港的乘客。该趟列车全程8小时58分钟,一等座票价1724元人民币。

110余名旅客乘高铁赴港

9月23日上午9时20分左右,开往香港西九龙站的G79次列车正式开始检票,旅客们纷纷从检票口走上站台。

据北京西站客运车间主任刘亚军介绍,广深港高铁香港段开通初期,“动感号”列车仅在广州铁路局管辖内行驶。23日首发的G79次列车采用了16辆长编组“复兴号”动车组列车,定员1156人,从北京西站始发时列车就已满员,其中,110余名旅客准备直接前往香港西九龙站。

北京晨报记者了解到,北京西至香港西九龙的车次为G79次列车,每天10点从北京西站发车,18点58分到达西九龙,时长8小时58分钟,途中经停石家庄、郑州东、武汉、长沙南、广州南、深圳北站。香港西九龙至北京西的车次为G80次列车,每天8点05分从香港西九龙发车,17点01分到达北京西站,时长8小时56分钟。

跨境高铁实行“一地两检”

目前北京西开往香港红磡车站的Z97次列车实行“两地两检”,旅客需要在北京西站完成中国内地出境手续后才能乘车,到达香港红磡车站后,还需要排队办理香港入境手续,方可出站。列车在行驶过程中全程封闭,旅客不能随意在沿途站上下车,沿途停站也不办理旅客上下车业务,旅客更不可以去其他内地车厢。

然而,旅客在搭乘G79次列车前往香港时则无需在内地办理出境手续,只需经实名制验票及安检后进站,就可以检票搭乘列车。沿途停靠车站也会发售跨境段车票,旅客在各车站均可自由上下车。在列车到达香港西九龙站之后,旅客首先在B4月台层下车,然后前往B2层完成内地与香港的出入境程序,入境香港后以车票出关,步行或乘车离开车站。

旅客在北京西站搭乘前往香港西九龙站的跨境高铁,上车前铁路不会验证旅客的出境证件,但会通过车站广播告知旅客携带好相关证件,以免乘客到站后因证件缺失而被遣返。

据悉,在广深港高铁开通后,Z97次跨境列车将会继续开行。

香港高铁开出首张罚单 

根据香港当地媒体报道,9月23日,一名深圳乘客因未来得及在深圳北下车,结果只能坐到香港,最终因无票被罚款1500港元,这也是香港高铁开通首日开出的首张发单。这也就意味着这种“先买一张北京西到深圳北的车票,进香港之前再补一张到香港西九龙的车票”,“买短坐长”、补票的方式在香港西九龙站并不适用。

根据《规则》第十八条规定,列车不办理至香港西九龙站的越站;旅客自行越站乘车至香港西九龙站,由香港西九龙站按无票处理。对于无票乘客,《规则》第十九条规定,无票、持用伪造或涂改等无效车票乘车时,补收自乘车站(不能判明时自始发站)起至到站止车票票价,核收手续费,加收已乘区间应补票价50%的票款,且在香港西九龙站发现上述情形的,按《香港铁路附例》收取附加费,广深港线路各站至香港西九龙站的车票,附加费为1500港元;其他线路各站至香港西九龙站的车票,附加费为3000港元。如旅客在香港西九龙站拒绝支付该款项时,港铁公司有权按《香港铁路附例》进行检控。 

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